КОМПАНИЯ ЭРИДАН

 

Автоматическая или неавтоматическая оповестительный сигнализация служит для подачи дежурному по переезду звукового и оптического сигналов о приближении поезда. Заградительную сигнализацию применяют для подачи сигнала остановки поезда в случае аварийной ситуации на переезде. Чтобы вовремя закрыть переезд при приближении поезда, устанавливаются участки приближения, оборудованные рельсовыми цепями.

Шлагбаум автоматический состоит из основной стойки, в которой установлен электродвигатель или гидравлический привод. К стойке крепится собственно стрела с поворотным механизмом, который подключается к двигателю. В зависимости от ширины проезда, длина шлагбаума может варьироваться от двух до шести метров. Для дополнительного удобства шлагбаум может быть оснащен опорами, фотоэлементами и сигнальными лампами.

<Из всех типов откатных ворот остановимся на конструкциях консольного типа. Их основа - ролики, которыми ездит несущий профиль, само полотно ворот висит в воздухе. Это удобный и прогрессивный вариант - здесь нет ограничения по высоте и не нужно регулярно чистить рейку от грязи и / или снега.